РАЗДЕЛЫ КАТАЛОГА

какая мастика лучше барьер или кордон

 

 

 

 

На 41м когда-то делали так: обдирали днище до металла, грунтовали суриком, потом наносили 2 слоя резино-битумной мастики "Кордон".Изнутри делали так же, но дополнительно наносили поверх толстый слой мастики "Барьер" - тоже резино-битумная, но с наполнителем - для Были опробованы и показали хорошие результаты мастики «Баpьеp», а также «Щит-М». Хорошие отзывы заслужила мастика «Коpдон». Рекомендуем выбрать материал с резиновым наполнением. Увидел тут в продаже некую АНТИшумовую мастику "Барьер".По моему опыту, при нормальной толщине нанесения эта мастика хорошо подсыхает примерно за час (в промежуточных слоях). Когда в автомагазине закупался, то выбор конечно сейчас очень большой, но так как бюджет был ограничен, то я выбрал самую дешевую по цене мастику фирмы "Кордон"И что могу сказать о данной мастике теперь: вещь достаточно хорошая, я бы даже сказал отличная. 5. Мастика. Я, например, использовал за свою практику такие мастики, как: Щит-М, Барьер, Кордон.Если имеется возможность, лучше будет, если вы поставите автомобиль на бок. Я лично, брал "Кордон" и "Барьер" - не помню что из них что - но одна типа краски - а вторая именно мастика - ее тонким слоем наносить полагается - но не стерпел - нанес толстым - недели две сохла - теперь жесткой стала - она еще с резиновой стружкой. евсей писал(а): кордон это битумная мастика,ей пороги с наружи не обробатывают. Я и не призываю обрабатывать, просто если нет возможности нормально подготовить под антигравий, то уж лучше кордоном вымазать. Внутренняя часть порогов, дверей и т.п. Днище, крылья - резино-битумная мастика (кордон, автонол и т.п.) Морда, нижняя часть дверей, пороги - антигравийА днище лучше всего резино-битумной мастикой при помощи обычной кисти, в несколько слоев с промежуточной сушкой. Хорошо подойдут мастики Барьер, Щит-М и Кордон, так как они являются резинонаполненными, то есть содержат в себе кусочки резины.Обработку лучше всего проводить на улице, при температуре воздуха не менее 20 градусов тепла. А вот резино-битумная, битумно-полимерная и эпоксидная мастика.Кордон не является антикором.Внешне хоть и выглядит хорошо а на деле под ним уже пошел процесс.

Работать в резиновых перчатках на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Беречь от огня!В авторемонте используется для грунтования металла перед нанесением антикоров типа « Кордон» или противошумовых мастик типа «Барьер». про кордон Кордон - полимерно-битумная мастика, замена старой резинобитумной (с которой мой знакомый 10 лет на москвиче проездил без дыр.)Внутри салона дно лучше мазать "барьером" - это примерно та же мастика, но с большими шумоизоляционными свойствами. Производитель недвусмысленно пишет: Мастика КОРДОН предназначена для наружных частей автомобиля в качестве и прочего воздействия окружающей среды.

Барьер-антикор не получится толстым слоем намазать, стекает. Где можно приобрести Мастику? Как правильно промазать???гнить, пот эти места лучше полить мовилем дать просохнуть и закрыть слоем кордона, все дно не нужно мазать, только места ржавчины обработать. Предлагаю «КОРДОН» (полимерно-битумная мастика,банка 2.3кг) , сам им пользуюсь и доволен очень.Остальной «КОРДОН» хорошо разогреваю на водяной бане и получаю состав « густой сметены» (можно добавить чуть растворителя). Описание характеристик антишумовой мастики Барьер. Антишумовая мастика Барьер больше всего известна в среде автовладельцев.Во-вторых, помещение обязательно проветривается, а если мастика наносится внутри автомобиля, то машину лучше выгнать на улицу на сухую Технические характеристики антикора «Кордон» предполагают его расход на 1 м2 800-1000 грамм.При попадании на такую мастику антикоррозионное средство ее разрыхляет. Мовиль для авто хорош еще тем, что он совместим с любым видом лакокрасочного покрытия. Я пpобовал Щит-М и Баpьеp, очень хоpошие мастики. Говоpят Коpдон еще лучше. Выбиpать лучше pезинонаполненную, ну т.е. в ней кpоме самой мастики еще кусочки pезины pазмешаны. В то же время в отличие от большинства других мастик, «БАРЬЕР» характеризуется наиболее приемлемым соотношением цены и качества.Тоже самого хорошего мнения о "Кордоне". У меня старый антикор был в очень хорошем состоянии. Я решил блин профилактики новый сделать. Помыл днище, просушил и намазал кордон. Прошел год все прекрасно держится. Сейчас ничем, и заводской обработки хватает, а раньше резинобитумными мастиками спасался)).Лучше всего обработать канадским антикором Раст стоп. Лучшего антикора я не встречал. Хорошо подойдут мастики Барьер, Щит-М и Кордон, так как они являются резинонаполненными, то есть содержат в себе кусочки резины.Обработку лучше всего проводить на улице, при температуре воздуха не менее 20 градусов тепла.

Лучшая мастика для обработки кузовных частей. В настоящее время для автомашин промышленностью производится такое большое количество различной автомобильной химии, что все ее маркиSintec Dugla Felix «Кордон» Oil Right «Старт» «Барьер» Kerry Состав отличается высокой устойчивостью к перепадам температур и хорошей пластичностью. Новейшие. Если говорить о мастиках, то их преимущество заключается в том, что этивибропоглощающая масса, обладающая антикоррозийными свойствами (например, « Кордон») Полимерно-битумная мастика"КОРДОН" Готовимся к обрабоке кузова. Иван Кутафин. LoadingАвто.Антикор ,бюджетный но лучший - своими руками. 1 всё днище промазать битуумной мастикой типа Кордон а сверху густым слоем намазать Барьер!Если же просто подмазать, то лучше опять-таки мастикой для днища, скрытые полости можно пролить Тектилом МЛ. Доски под домкрат. Кордон мастика. Барьер мастика антишумовая. Аэрозоль Боди 950 (2-3 шт). Растворитель.3. Очистите и помойте арки мойкой высокого давления. Дайте им хорошо высохнуть. И мастики бывают как эластичные как пластилин с хорошей адгезией на метал, так и твердые типа эпоксидной смолы. Простые примеры наших мастик Кордон и Барьер. Так вот сначала покрывают поверхность Тектил, меркасол и пр. - штука хорошая. Но! Для скрытых полостей. Внутренняя часть порогов, дверей и т.п. Днище, крылья - резино-битумная мастика (кордон, автонол и т.п.) Морда, нижняя часть дверей, пороги - антигравий под цвет (боди) либо прозрачный (фирму не помню). Кордон, это полимерно битумная мастика Прямо пластиковым шпателем берешь и размазываешь, вещь хорошая Злоупотреблять ею не надо, натяни тонкий слой Обработка "Кордоном" снаружи кузова Всё тоже самое, только для лучшего эффекта можно добавить резиновую крошку.Для виброизоляции на днище производитель изобрел иное средство — второй компонент — " Барьер". 5. Мастика. Я, например, использовал за свою практику такие мастики, как: Щит-М, Барьер, Кордон.Если имеется возможность, лучше будет, если вы поставите автомобиль на бок. В то же время в отличии от большинства других мастик "Барьер" характеризуется наиболее приемлемым соотношением качества и цены.Допускается нанесение на поверхности ранее обработанные фосфатирующими сосавами, антикорами типа " Кордон" и заводскими Я пpобовал Щит-М и Баpьеp, очень хоpошие мастики. Говоpят Коpдон еще лучше. Выбиpать лучше pезинонаполненную, ну т.е. в ней кpоме самой мастики еще кусочки pезины pазмешаны. Описание на продукт | «Кордон». Жестебанка. Инструкция по использованию и технические данные.Работать в резиновых перчатках на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Хранение и транспортировка. 4. стоимость кордона и барьера - копеейшная - около 250 р. за 3 литра, при том что внутри он в густом состоянии под разведение.Не знаю, на счет мастик, мне кажется с ними много возни. Возьми лучше балончик- спрей какой-нибудь. Обработку скрытых полостей кузова, лонжеронов я проводил смесью двух компонентов: мастики «СТП» и «Кордона». Мастика «СТП» - очень хорошее антикоррозионное средство, которое способно даже приостанавливать уже Интернет претендует хорошей адгезией и может быть пододвинут с любым вечерком. Подходит для панды автомобилей, описаний, накладной, металлических и романтических конструкций.Мастика кордон инструкция. pa8lik. Мастику лучше развести растворителем (уайт-спиритом, например).Кордон - очень неплохая мастика. В идеале, обработку арок и днища необходимо повторять ежегодно. какая мастика антикоррозийная лучше Кордон или БПМ-4 или есть сланцевая есть еще какая то, кто какой пользовался?Самая лучшая техномаст она для гидроизоляции при высыхании ствновится резиной. А барьер или кордон, может чем-то развести что бы он не высыхал полностью?Рылся в гараже - нашел еще со времен СССР Мастику автомобильную сланцевую - примерно 2 литра- в банке 4,5- несмотря на неплотную крышку Подскажите, чем лучше, какое средство лучше использовать?Мастика Кордон, полимерно битумная. Ничего она не трескается, все нормально. Кордоны, битумные мастики не обладают антикоррозийными свойствами!!!!!Для вибро и шумозащиты выпускается другой тип Кордона - БАРЬЕР, мажу в три слоя, получается толщина в несколько мм, от камешков хорошо глушит Купил я короч, мастику полимерно-битумную "КОРДОН", мовиль обычный, мовильцинк, так вот собираюсь обработать сначала внутри салона пол.1) Из того что есть как лучше поступить? с чего начать? я думаю так промыть/просушить пол, избавиться от ржи преобразователем, делее Мастика из сланца. Поможет решить проблему, чем лучше обработать днище автомобиля.6. Кордон.9. ФЕРРО-Барьер. Российское средство с хорошей адгезией, текучестью, прекрасной эластичностью. Ребята спецы подскажите пожалуйста, а можно ли смешивать мастку барьер с мовилем классическим жиденьким таким, если нельзя то на арки и пороги что лучше сначала наноситьдумаю может смешать мовиль, кордон (мастика), пушсало и нигрол - нагреть на паровой бане. 5. Мастика. Я, например, использовал за свою практику такие мастики, как: Щит-М, Барьер, Кордон.Если имеется возможность, лучше будет, если вы поставите автомобиль на бок. Для этого машина выгоняется на открытую стоянку или ставится в хорошо проветриваемое помещение. Салон тщательно моется и обезжиривается. На сухой металл в несколько слоев наносится мастика Барьер. Какой мастикой лучше обработать днище автомобиля, как выбирать материалы, оптимальные по цене и качеству, как производить непосредственно обработку, читайте полезные советы в статье для автолюбителей. Мастика битумная универсальная «Кордон», «Кордон-А».Где купить (розница): Похожие товары: Инкор. Барьер. АвтоМовиль. Рикошет."Кордон" обладает хорошей адгезией и может быть использован с любым материалом.

Записи по теме:


© —2018