РАЗДЕЛЫ КАТАЛОГА

какое сопротивление на пиропатронах

 

 

 

 

Хочу поставить обманку на пиропатрон АКБ. (IMG:styleemoticons/default/facepalm.gif) Какое сопротивление надо ставить? ДядяВова эдак с год назад говорил, что сопротивление надо 2,5 Ом воткнуть. Сопротивление 2 Ом вешается вместо пиропатрона. Но если "электрик" не знает куда подключать, то беги дальше от такого электрика. В противном случае одним пиропатроном может не ограничится , сработают "шторы" Какое сопротивление (номинал) можно поставить вместо пиропатрона ремня безопасности Шевролет Круз 2010г. Добавлено через 12 минут. Ау люди помогите пожалуйста! Вместо пиропатронов впаял сопротивления по 3.6 Ома, пробую сделать сброс ошибки не получается. Может для обманки другое сопротивление нужно? Неисправность левого бокового пиропатрона. Неисправность центрального блока управления системы SRS. Напольный провод.Номинальное сопротивление: Контакты для подключения диагностического прибора. Положение выключателя. 2) эквивалентное сопротивление пиропатрона модуля порошкового тушения.: По паспорту бурана от 8 до 16, получается лучше ( с запасом 16 ом ) поставить и опять какой мощности ? За ранее спасибо ! Подушки могут в этой ситуации не сработать, по причине нехватки питания на НПБ. т.

к. ЭБУ зажигает пиропатроны с помощью мощных конденсаторов внутри блока, а сопротивление в цепи попросту их разрядит. Понятное дело, что замена подушки на сопротивление неправильно, нарушает безопасность и т. д но не у всех есть возможность выложитьна MB W168 ставил 3.3 Ом на пиропатроны. Если запал пиропатрона обладает сопротивлением всего в 2,5-5Ом, то ооочень маловероятно, что она жахнет от измерения мультиметром. Лучше конечно не проверять, а действовать как изложено выше. знал какое сопротивление у подушки я бы не спрашивал. сколько же всетаки должно быть ОМ."есть варианты когда при срабатывании подушки срабатывает пиропатрон натяжителя ремня и затягивает ремень, дабы лицо не встретилось с выстрелившей подушкой. Может у меня стояло какое-то сопротивление на разъёме подушки в качестве обманки.Первый сказал, что имеется действующая ошибка пиропатрона ремня водителя, второй - что-то с матом присутствия водителя или пассажира Сопротивление на пиропатронах всегда будет нулевым, это сделано специально для вас, любителей его проверять. Но если ОЧЕНЬ хочется измерить его номинал, могу подсказать как :bb Начал копать по проводке и нарыл в подключении под передними сидениями резистор, сопротивление на 2 Ом с копейками. Нашёл в интернете пины подключения, получается как раз пиропатрон. 6.

только визуально осмотреть разъёмы на пиропатронах.я вынимал сопротивление специально, чтобы проверить, что система диагностики правильно работает, а то мало ли как могли мозги пропатчить Я думаю, в преднатяжителе максимум можно протестировать сопротивление пиропатрона. Если это так, то поставить вместо этой большой конструкции маленький резистор не составит труда. Название: Re: SRS - Сопротивление в замен пиропатронов. Отправлено: cr-v 2006 от 10 Марта 2009, 08:11:49. На CR-V второго поколения сопротивления пиропатронов 2 - 3 Ома. Е60 2004 год второй раз выскакивает ошибка "Слишком высокое сопротивление пиропатрона клеммы аккумулятора". Первый раз выскочила когда сильно хлопнул крышкой багажника (т.е. закрыл из верхнегоошибку: 1. поставить "обманку" вместо подушки. на практике это просто резистор (сопротивление) обычно на 2 Ом.рублей Б/У замена 800 ру). Пиропатрон в преднатяжителях срабатывает только при лобовом или ударе Может в курсе кто какое сопротивление надо воткнуть в штекер ПБ вместо нее самой и погасить лампочку ПБ на приборке?Саму подушку лучше не трогать и мультиметром не прозванивать: пиропатрон либо взорван (будет сильно заметно), либо нет Вторую группу (тоже 15 штук) - через резисторы 20 Ом (сопротивление самого пиропатрона также 20 Ом - поэтому суммарное сопротивление этих веток будет вдвое больше). Сопротивление пиропатрона 2-3Ом, я ставил резисторы 2,2Ом и ошибок нет) Незабудь что ошибки SRS сбрасываются только компом. Xose. Подушки все на месте, но пиропатрон натяжителя ремня(целый на вид) почему-то висит в обрыве. Парниша диагност предложил кинуть сопротивление, чтобы лампу погасить временно. Уже все ж разжевали - СОПРОТИВЛЕНИЕ АЙРБЕГОВ, ПИРОПАТРОНОВ, НАТЯЖИТЕЛЕЙ И ПРОЧИХ "ВЗПЫВПАКЕТОВ" ДОЛЖНО БЫТЬ ОТ 2.2 ДО 2.8 ОМА и никаких других "а вдруг" и "может быть". 9A6B - "Повышенное сопротивление пиропатрона левой задней НПБ Thorax" Причина: Повышенное переходное сопротивление контактов соответствующего разъема центральной стойки. Слышал, что вместо подушек можно воткнуть резисторы, чтоб лампочка не горела.Проще ошибки считать штатными фишками. А сопротивление пиропатронов я бы ничем не мерил Подскажите плиз сопротивление на рабочих пиропатронах.

Стояли обманки (габаритные лампочки). Простая замена на аналогичную лампу к положительному результату не привела. Сопротивление на боковой подушке безопасности - стремится к нулю. (если учитывать погрешность прибора - приСопротивление пиропатрона преднатяжителя ремня - уже укладывается в пределы 1,4-2,2 Ом. Подниму тему - интересно стало - неужели кто-то рискует замерять сопротивление рабочего пиропатрона? А что в этом опасного ? Пиропатрон срабатывает при протекании через его нить накала определенного тока , коего никак не может создать тестер Ремни безопастности (пиропатрон). Когда покупал авто горела лампочка стреляного аэрбэга, собсна авта была слегка стукнута, но и цену я здорово скинул.2) мож кто знает сопротивление пиропатрона в ремне безопасности ? Этот опыт доказывает, что не смотря на то, что запал звонится и показывает номинальное сопротивление, он вполне может оказаться "не рабочим".подбного, ну ямки разные, подскажите от чего стрельнули пиропатроны, меняются ли они, и как можно ошибку убрать, подскажите плизз?у меня они лежат в багажнике, подскажите, что за сопротивление нужно поставить, чтобы ошибку убрать? есть вопрос а что у тебя показывает низкое сопротивление или высокое? есть оч простое решение отключаеш пиропатрон,на его контакты вешаеш потенциометр в нужном диапазоне и опытным путем подбираеш сопротивление По моему мнению один из пиропатронов (незаглушенный) должен сработать полюбому. Блок управления пиропатронами один, люди впаивают резисторы вместо некоторых сработавших подушек, остальные остаются И что менялось ? Резистор подключал в цепь второго пиропатрона.У меня AJ, сопротивление впаяно в самом блоке ошибок нет, сначала пытался сопротивление под подушкой ставить на разъем - выдавал ошибку Пиропатрон фронтальной подушки безопасности. Share this post. Link to post.Просто прозвонить подушку.Приблизительно сопротивление должно быть 2-3Ом,но могу ошибаться,давно это было. Какое сопротивление поставить по номиналу вместо сработавших преднатяжителей ремней безопасности, что бы потушить лампочку AIRBAG ?Купил в итоге пиропатроны за 10 уе на жданиках и не мучался. Вам проще вместо пиропатрона воткнуть сопротивление 2.2 Ома и проверить, сбрасывается ли ошибка. если сбрасывается - дело в пиропатроне, если нет - провода или блок аирбэг. Это сопротивление запала пиропатрона, сам шлейф - просто кусок провода с сопротивлением близким к 0 (если мерить обычным тестером, то измерение фактически будет равно погрешности самого прибора).делать необязательно 7) собираем в обратном порядке (без одного болта Т-20, который остается на пиропатроне) 8) пружинныйС сопротивлениями еще не разбирался. Может кому пригодится. Если вдруг кто знает, где можно И максимальное напряжение в момент измерения сопротивления на щупах тестера составляет не более ТРЁХ ВОЛЬТ, при токе КЗ 0,9 мА.В моей прежней армейской жизни был случай, когда погиб человек, использовав для проверки пиропатрона (аналог ЭВН) запуска стартового А у обманки может контакт начал окисляться и изменилось сопротивлениеЕсли не пристегнут никто, то цепь получается не замкнута, и на пиропатроны сигнал срабатывания не пройдет (ИМХО). сопротивление пиропатрона преднатяжителя ремня такое же. Ну можно попробовать 1,5 - 2 Ома. Скорее всего при аварии он сработал и тогда в памяти блока управления осталась ошибка. Кто подскажет - какой резистор (номинал) поставить вместо пиропатрона в ремень безопасности чтобы блок SRS видел исправность патрона.Тя че в ауле не учили,что у лампочек на 12 вольт при разной мощности(лампочки)-разное сопротивление? Можно ли вместо пиропатрона преднатяжителя поставить резистор, чтобы погасла ошибка по ремням? Каоке должно быть сопротивление пиропатрона преднатяжителя ремня безопасности Оттомана? ремень менять не надо, у Фронтеры пиропатрон не на катушке с ремнем, а на ответной части - на замке.Если в цепь вместо пиропатрона впаять нужное сопротивление, то ошибка убирается. Можно ли измерять сопротивление пиропатронов цифровым мультиметром?А то я все как-то не решаюсь.Вместо пиропатрона подставляю подборщик сопротивлений(еще советский),и удаляю коды неисправностей. Поскольку резистор перестает оказывать влияние на прохождение пусковых тока и напряжения, то на пиропатрон подается пусковое напряжение, и онСопротивление разрядника 1 и TVS-диодов 4 и 5 очень велико, поэтому они не влияют на величину контрольного тока. Измерять сопротивление исправной подушки безопасности или пиропатрона не следует ни в коем случае!Для начала требуется снятие клемм от сработавших подушек безопасности и пиропатронов преднатяжителей ремней. Передние сиденья которые я поставил (электро) этого пиропатрона не имели и заморочка с переносом пиропатрона была не из легких и поэтому этот элемент я решил упрознитьКакое сопротивление нужно ставить? Снять разъем с пиропатрона натяжителя и воткнуть туда это сопротивление. а если сделать чуть "качественней" то сопротивлениеНа провод, который идет к пиропатрону припаять сопротивление, правильно?

Записи по теме:


© —2018